Elektrické invalidní vozíky jsou transformovány a modernizovány na základě tradičních manuálních invalidních vozíků, doplněných vysoce výkonnými pohonnými zařízeními, inteligentními ovládacími zařízeními, bateriemi a dalšími komponenty.
Je vybaven uměle ovládaným inteligentním ovladačem a může řídit invalidní vozík, aby dokončil vpřed, vzad, otáčel se, stál, lehnul a další funkce.Jedná se o novou generaci inteligentního invalidního vozíku, který kombinuje moderní přesné strojní zařízení, inteligentní numerické řízení, strojírenskou mechaniku a další obory.Technologie Produkty.
Zásadní rozdíl od tradičních elektrických skútrů, aut na baterie, jízdních kol a dalších dopravních prostředků je v tom, že elektrické invalidní vozíky mají inteligentní ovladače manipulace.V dnešní době se elektrické invalidní vozíky staly nepostradatelným dopravním prostředkem pro seniory a handicapované osoby s omezenou schopností pohybu.Jsou použitelné pro širokou škálu objektů.Pokud má uživatel čisté vědomí a normální kognitivní schopnosti, je použití elektrického invalidního vozíku dobrou volbou, ale vyžaduje určitý prostor pro pohyb.
Existuje mnoho typů elektrických invalidních vozíků, jejichž ceny se pohybují od 1000 juanů do 10 000 juanů.V současné době je na trhu více než 100 značek s různými konfiguracemi, materiály a kvalitou.Jak vybrat elektrický invalidní vozík, který vám vyhovuje?Jak vybrat elektrický invalidní vozík Vlněný hadřík
V současné době je na trhu mnoho invalidních vozíků.Stručně řečeno, existují tři typy invalidních vozíků:
1. Invalidní vozík s ručním tlačením: Je ve tvaru židle, se čtyřmi kolečky, područkami na obou stranách a pedálem na přední straně.Některé invalidní vozíky s ručním tlačením mají poměrně velká zadní kola.Přidejte tlačný kruh a auto spoléhá také na zadní kola.Ručně tlačené invalidní vozíky lze kromě tlačení ostatními houpat i samy.Existuje také typ zadního kola, které je relativně malé a nemá ručně tlačený kroužek.Musíte se spolehnout na ostatní, ale všechny jsou větší než přední kola.Přední kola jsou menší a slouží k řízení.Antirolovací kola.Ruční vozíky jsou relativně lehké a lze je složit.Je vhodný pro běžné situace nebo pro osoby s krátkodobými pohybovými obtížemi.Ruční invalidní vozíky obecně potřebují doprovod členů rodiny a nejsou vhodné pro dlouhodobé sezení
2. Elektrický invalidní vozík: Konstrukce elektrického invalidního vozíku je v zásadě stejná jako u ručního vozíku.Má více baterií než manuální invalidní vozík, který je humánnější.Dokud je povědomí a ovládání uživatele dobré, je dobrou volbou používat elektrický invalidní vozík.Tímto způsobem jej můžete ovládat sami a nemusíte obtěžovat ostatní, ale musíte dbát především na bezpečnost při jízdě přes příkop na elektrickém vozíku.Elektrické invalidní vozíky navíc potřebují velký prostor pro aktivity v interiéru, aby obtěžovaly ostatní, ale při používání elektrických vozíků k přejíždění příkopů a sekání je třeba věnovat zvláštní pozornost bezpečnosti.Elektrický invalidní vozík navíc potřebuje větší prostor pro aktivity v interiéru.
3. Invalidní vozík: nazývaný také elektrický skútr, který používá mnoho lidí.Dělí se zhruba na tříkolové a čtyřkolové a jednomístné a dvoumístné.Elektromotor pohání elektromagnetickou brzdu a rychlost je obecně omezena pod 15 km/h., pokud má uživatel jasnou mysl a chce cestovat dále, pak je elektrokoloběžka ideální volbou
Většina spotřebitelů toho o elektrických invalidních vozících jako zdravotnickém zařízení mnoho neví.Pouze posuzují kvalitu podle vzhledu nebo objemu prodeje platformy elektronického obchodu, dokud nezadají objednávku.Mnoho uživatelů však po obdržení zboží nalezne mnoho nevyhovujících míst, jako je objem, hmotnost, manipulace, detail řemeslného zpracování, mezera mezi obrázkem a skutečnou věcí atd.
Obecně je však velmi problematické zboží vrátit.První volbou je balicí krabice.Během přepravy zboží bude krabice nevyhnutelně naražena a naražena.Malá poškození při doručení zboží způsobí potíže při vrácení zboží.Nevrácení původního vzhledu, rám a kola jsou opotřebované, obarvené, poškrábané atd. z důvodu zkušebního používání.Na základě výše uvedeného je jako obchodníkovi nutné účtovat určitý poplatek za opotřebení jako náhradu způsobené ztráty.Nicméně, jako spotřebitel Tato část se stává "utrácet peníze na nákup zkušeností".
Tato zkušenost je ztělesněním většiny lidí, kteří si elektrické invalidní vozíky kupují poprvé.Aby se snížily ztráty, některým uživatelům nezbývá, než si vystačit s tím.
Většina spotřebitelů, kteří si kupují elektrické invalidní vozíky, často při nákupu prvního elektrického invalidního vozíku zvažuje nízkou hmotnost, skládací a lze je dát do kufru.myslet vedle.
Uživatel po určité době používání poskytne rodině zpětnou vazbu o pohodlí, výkonu, výdrži baterie, stabilitě systému vozidla, ovladatelnosti atd. denní použití., a v tuto chvíli je to pár měsíců od koupě.Mnoho uživatelů také začalo znovu přemýšlet o koupi elektrických invalidních vozíků.Po prvních zkušenostech s používáním uživatelé lépe chápou své potřeby, takže mohou najít i elektrické invalidní vozíky, které jim budou lépe vyhovovat.
Pojďme se podívat, z jakých částí je elektrický vozík vyroben
Elektrický invalidní vozík se skládá hlavně z následujících částí, hlavního rámu těla, horního ovladače, spodního ovladače, motoru, baterie a dalšího příslušenství, jako jsou polštáře opěradla.Dále se podívejme na příslušenství jednotlivých dílů.
Hlavní rám: Hlavní rám určuje konstrukční provedení, vnější šířku a šířku sedadla elektrického invalidního vozíku.Vnější výška, výška opěradla a navržená funkčnost.Hlavní materiál lze rozdělit na ocelovou trubku, slitinu hliníku a slitinu leteckého titanu.Většina běžných materiálů na trhu jsou ocelové trubky a hliníkové slitiny.Není špatný, ale nevýhodou je, že je neskladný, při působení vody a vlhkého prostředí snadno rezaví a koroduje.Dlouhodobá koroze se projeví na životnosti elektrického vozíku.V současnosti většina běžných materiálů přijala hliníkovou slitinu, která je lehčí a relativně odolná vůči korozi.Pevnost materiálu, lehkost a odolnost proti korozi slitin leteckého titanu jsou lepší než první dvě, ale kvůli nákladům na materiály jsou v současné době hlavní Používají se na špičkové a přenosné elektrické invalidní vozíky a cena je také dražší .
ovladač
Pojďme se podívat na ovladač.Ovladač je základní součástí elektrického invalidního vozíku, stejně jako volant automobilu.Jeho kvalita přímo určuje manipulaci a životnost elektrického vozíku.Konvenční regulátory se obecně dělí na: jednoduchý regulátor a Existují dva typy rozdělených regulátorů.
Jak jednoduše zkontrolovat kvalitu ovladače?Můžete zkusit dvě věci:
1. Zapněte hlavní vypínač, stiskněte ovladač a zjistěte, zda je start stabilní;uvolněte ovladač a zjistěte, zda se vůz zastaví ihned po náhlém zastavení.
2. Ovládejte a otáčejte autem na místě, abyste zjistili, zda je řízení stabilní a pružné.
Brzdový systém
Brzdový systém se dělí na elektromagnetickou brzdu a odporovou brzdu.Abychom posoudili, zda je brzda dobrá nebo ne, můžeme otestovat uvolnění ovladače na svahu, abychom zjistili, zda bude klouzat, a ucítíme délku vzdálenosti brzdového nárazníku.Kratší brzdná dráha je relativně citlivější a bezpečnější
motor
Pojďme se podívat na motor, který je základní součástí pohonu.Podle způsobu přenosu síly se dělí především na kartáčové motory, nazývané také šnekové motory, a bezkomutátorové motory, nazývané také nábojové motory.
Pojďme si nejprve říci o výhodách kartáčovaného motoru (turbínový šnekový motor).Má velký točivý moment, vysoký točivý moment, silnou hnací sílu, bude snadné jet do některých malých svahů a rozjezd a zastavení jsou relativně stabilní.Nevýhodou je, že konverzní poměr baterie je nízký, to znamená, že spotřebovává více elektřiny.Proto je tento druh vozu často vybaven velkokapacitní baterií.V současnosti je nejrozšířenějším kartáčovým motorem Taiwan Shuoyang Motor.Vzhledem k vysoké ceně motoru je většina z nich vybavena elektrickými invalidními vozíky s jednotkovou cenou nad 4000,-.Většina vozidel používajících tento turbošnekový motor váží více než 50-200 kg.V posledních letech existují i přenosné modely, které využívají tento typ motoru., Jednotková cena vozu je na vysoké straně, pravděpodobně kolem 10 000 juanů.
Výhodou bezkomutátorového motoru (nábojového motoru) je, že šetří elektrickou energii a má vysoký konverzní poměr elektřiny.Baterie vybavená tímto motorem nemusí být nijak zvlášť velká, což může snížit hmotnost vozidla.Nevýhodou je, že start a stop nejsou relativně stabilní jako u šnekového motoru a točivý moment je velký, což není vhodné pro každodenní uživatele, kteří potřebují chodit po svazích.Většina z těchto motorů se používá v elektrických invalidních vozících v rozmezí od tisíce do dvou nebo tří tisíc juanů.Většina hmotnosti celého vozidla, které používá tento motor, je asi 50 jin.
baterie
Je dobře známo, že existují olověné baterie a lithiové baterie.Ať už se jedná o olověný akumulátor nebo lithiový akumulátor, je nutná péče a údržba.Když je elektrický vozík delší dobu v nečinnosti, je třeba jej pravidelně nabíjet a udržovat.Obecně se doporučuje nabíjet baterii alespoň jednou za 14 dní.spotřeba energie.Při porovnávání, zda jsou olověné baterie horší než lithiové baterie, musí být na první pohled lithiové baterie lepší a olověné baterie nejsou tak dobré jako lithiové baterie.Toto je koncept většiny lidí.Co je tak dobrého na lithiových bateriích?První je lehká a druhá delší životnost.Ve srovnání s některými lehkými elektrickými invalidními vozíky jsou standardní konfigurací lithiové baterie a prodejní cena je také vyšší.
Napětí elektrických invalidních vozíků je obecně 24 V a kapacita baterie je jiná a jednotka je AH.Při porovnávání baterií např.: 20AH olověné a lithiové baterie jsou rozhodně lepší než lithiové baterie.Většina domácích lithiových baterií má však kapacitu asi 10 AH a některé 6 AH splňují normy pro letecký nástup.Většina olověných baterií začíná na 20AH a existují 35AH, 55AH a 100AH.
Lithiové baterie se v současnosti používají především v přenosných elektrických invalidních vozících.Z hlediska životnosti baterie jsou malé lithiové baterie AH relativně horší než velké olověné baterie AH.V pozdější ceně výměny je lithiová baterie také vyšší, zatímco cena olověné kyseliny je nižší.
Google – Allen 19:47:13
polštář
V současné době je většina výrobců sedáků pro invalidní vozíky vybavena dvojitými vrstvami, které jsou v létě prodyšné a v zimě chladí a existuje mnoho dalších funkcí.Kvalita sedáku závisí především na rovinnosti látky, napnutí látky, detailech kabeláže a jemnosti řemeslného zpracování.Pečlivým pozorováním mezeru najde i laik.
Suma sumárum, konfigurací elektrických vozíků úvod v podstatě končí, takže jak si vybrat elektrický vozík, který vám bude vyhovovat, se budete i nadále dívat dolů.
Nejprve musíme vzít v úvahu, že elektrické invalidní vozíky jsou všechny pro uživatele a situace každého uživatele je jiná.Z pohledu uživatele lze na základě fyzického vědomí uživatele, základních údajů, jako je výška a váha, denní potřeby, dostupnost uživatelského prostředí a zvláštní okolní faktory, provést komplexní a podrobné posouzení pro efektivní výběr a postupné odečítání, dokud si nevyberete vhodné auto.Ve skutečnosti jsou některé podmínky pro výběr elektrického vozíku v zásadě podobné jako u běžných invalidních vozíků.Výška opěradla a šířka sedadla každého elektrického invalidního vozíku se liší.Doporučená metoda výběru je, že uživatel sedí na elektrickém vozíku.Kolena nejsou pokrčená a bérce jsou přirozeně podsazené, což je nejvhodnější.Šířka sedací plochy je nejširší poloha hýždí plus 1-2 cm na levé a pravé straně.nejvhodnější.Pokud je sezení uživatele mírně vysoké, nohy budou pokrčené a dlouhé sezení je velmi nepříjemné.Pokud je sedací plocha úzká, sezení bude přeplněné a široké a dlouhodobé sezení způsobí sekundární deformaci páteře.poškodit.
Nejjednodušší způsob, jak otestovat výkon motoru, je vylézt na svah, abyste vyzkoušeli, zda je sjíždění motoru snadné nebo trochu obtížné.Snažte se nevybírat motor malého vozíku taženého koňmi, protože v pozdější fázi dojde k mnoha poruchám.Pokud má uživatel mnoho horských cest, doporučuje se šnekový motor.
Životnost baterie elektrických invalidních vozíků je také pojítkem, kterému mnoho uživatelů věnuje pozornost.Pro pochopení vlastností baterie a kapacity AH bude většina lidí zvažovat přenosnost, zda váhu může nést jedna osoba, zda ji lze umístit do kufru auta a zda je možné do ní vstoupit Výtah, zda je možné nastoupit do letadla, je třeba věnovat pozornost těmto faktorům, jako je materiál invalidního vozíku, stupeň sklopení, hmotnost, kapacita baterie atd.
Pokud se tyto faktory nezohlední, bude výběr širší, ale je třeba dbát na celkovou šířku elektrického vozíku.Některé rodiny mají speciální dveře, takže vzdálenost musí být měřena.
Dalším velmi důležitým bodem je poprodejní problém, který je třeba vzít v úvahu při nákupu elektrických invalidních vozíků.V současné době jsou průmyslové standardy pro elektrické invalidní vozíky vyráběné v Číně odlišné a příslušenství různých výrobců není univerzální.Existují také tací, kteří neplánují provozovat značku po dlouhou dobu, ale pouze vyrábějí jakýkoli druh produktu, který je populární, takže budoucí poprodejní problém tohoto druhu produktu je velmi znepokojivý.Jak se těmto problémům vyhnout, pečlivě si prostudujte pokyny a zda je značka na štítku produktu stejná jako výrobce
Čas odeslání: 30. ledna 2023