zd

Jak se neztratit při výběru elektrického vozíku.

S prohlubujícím se stárnutím se do života mnoha starších lidí postupně zapsaly starší cestovní pomůcky a novým druhem dopravy, který je na cestách velmi běžný, se staly také elektrické invalidní vozíky.
Existuje mnoho typů elektrických invalidních vozíků, jejichž ceny se pohybují od více než 1 000 juanů do 10 000 juanů.V současné době je na trhu více než sto značek různých konfigurací, materiálů a kvality.Jak vybrat elektrický invalidní vozík, který vám vyhovuje?Jak vybrat elektrický invalidní vozík Co takhle vyhnout se objížďkám a nespadnout do „jámy“?Pojďte, po přečtení tohoto článku se naučte nějaké znalosti a vyzbrojte se do boje proti „ziskovcům“.

Výše uvedené jsou některé běžné značky invalidních vozíků na trhu

Vezměme každého, aby pochopil klasifikaci osvědčení o registraci elektrických invalidních vozíků:
Bez ohledu na značku nebo specifikaci je lze zařadit do následujících tří kategorií, které jsou národní klasifikací elektrických invalidních vozíků
Aby byly splněny potřeby různých uživatelů, jsou specifikovány následující normy:
Krytý
První kategorie: vnitřní elektrický invalidní vozík, který vyžaduje regulaci rychlosti na 4,5 km/h.Obecně je tento typ invalidního vozíku malý a výkon motoru je nízký, což také určuje, že výdrž baterie tohoto typu nebude příliš dlouhá.Dokončete některé rutiny.
Venkovní
Druhá kategorie: Venkovní elektrické invalidní vozíky, které vyžadují regulaci rychlosti na 6 km/h.Tato kategorie je obecně relativně velká, s tlustší strukturou těla než první kategorie, větší kapacitou baterie a delší výdrží baterie.
typ silnice
Třetí kategorie: rychlost silničních elektrických invalidních vozíků je relativně vysoká a maximální rychlost nesmí překročit 15 km/h.Motory často používají vysoký výkon a pneumatiky jsou také zesílené a zvětšené.Obecně je tento typ vozidla vybaven venkovním osvětlením a směrovými světly, aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu.

Většina spotřebitelů toho o elektrických invalidních vozících jako zdravotnickém zařízení mnoho neví.Pouze posuzují kvalitu podle vzhledu nebo objemu prodeje platformy elektronického obchodu, dokud nezadají objednávku.Mnoho uživatelů však po obdržení zboží narazí na mnoho nevyhovujících míst, jako je objem, váha, manipulace, řemeslné zpracování detailů, mezera mezi obrázkem a skutečností atd. V této době se spontánně objevují myšlenky na lítost…

Obecně je však velmi problematické zboží vrátit.První volbou je balicí krabice.Během přepravy zboží bude krabice nevyhnutelně naražena a naražena.Malá poškození při doručení zboží způsobí potíže při vrácení zboží.Dojde-li z důvodu zkušebního používání k opotřebování rámu a kol, k jejich znečištění, poškrábání apod., je na základě výše uvedeného jako obchodníkovi nutné účtovat určité poplatky za opotřebení jako náhradu za způsobené ztráty.Nicméně, jako spotřebitel Tato část se stává "utrácet peníze na nákup zkušeností".
Tento druh rutinních „hádek“ je ztělesněním některých lidí, kteří si poprvé kupují elektrické invalidní vozíky.Aby se snížily ztráty, některým uživatelům nezbývá, než si vystačit s tím.

Na základě autorových zkušeností v oboru zdravotnických pomůcek již téměř 13 let většina spotřebitelů, kteří si kupují elektrické invalidní vozíky, při nákupu prvního elektrického vozíku často zvažuje lehkost, skládací a úložný prostor v kufru.Zvažte problém z pohledu uživatele a neberte jej v úvahu z pohledu každodenních potřeb uživatele.

Uživatel po určité době používání poskytne rodině zpětnou vazbu o pohodlí, výkonu, výdrži baterie, stabilitě systému vozidla, ovladatelnosti atd. denní použití., a v tuto chvíli je to pár měsíců od koupě.Mnoho uživatelů také začalo znovu přemýšlet o koupi elektrických invalidních vozíků.Po prvních zkušenostech s používáním uživatelé lépe chápou své potřeby, a tak mohou najít i elektrické invalidní vozíky, které jsou pro ně vhodnější.Podle komunikace autora s kolegy není kompletní Podle statistik je většina voleb pro druhý nákup venkovní typ a typ silnice.

Pojďme se podívat, z jakých částí jsou elektrické vozíky vyrobeny?
Elektrický invalidní vozík se skládá hlavně z následujících částí, hlavního rámu těla, horního ovladače, spodního ovladače, motoru, baterie a dalšího příslušenství, jako jsou polštáře opěradla.Dále se podívejme na příslušenství jednotlivých dílů.

Hlavní rám: Hlavní rám určuje konstrukční provedení, vnější šířku a šířku sedadla elektrického invalidního vozíku.Vnější výška, výška opěradla a navržená funkčnost.Hlavní materiál lze rozdělit na ocelovou trubku, slitinu hliníku a slitinu leteckého titanu.Většina běžných materiálů na trhu jsou ocelové trubky a hliníkové slitiny.Není špatný, ale nevýhodou je, že je neskladný, při působení vody a vlhkého prostředí snadno rezaví a koroduje.Dlouhodobá koroze se projeví na životnosti elektrického vozíku.V současnosti většina běžných materiálů přijala hliníkovou slitinu, která je lehčí a relativně odolná vůči korozi.Pevnost materiálu, lehkost a odolnost proti korozi slitin leteckého titanu jsou lepší než první dvě, ale kvůli nákladům na materiály jsou v současné době hlavní Používají se na špičkové a přenosné elektrické invalidní vozíky a cena je také dražší .

Kromě materiálu hlavního rámu je nutné dodržet i detaily ostatních součástí karoserie vozu a proces svařování, jako jsou: materiál všech doplňků, tloušťka materiálu, zda jsou detaily hrubé zda jsou svařovací body rovnoměrné a čím hustší jsou svařovací body, tím lépe., pravidla uspořádání jsou podobná rybím šupinám je nejlepší, v průmyslu také známé jako svařování rybích šupin, tento proces je nejsilnější, pokud jsou svařovací části nerovnoměrné, nebo se vyskytne fenomén chybějícího svařování, postupně se objeví bezpečnostní rizika přesčas.Svařovací proces je důležitým článkem pro sledování, zda je produkt vyráběn velkým závodem, zda je seriózní a zodpovědný a zda vyrábí produkty v kvalitě a kvantitě.
Pojďme se podívat na ovladač.Ovladač je základní součástí elektrického invalidního vozíku, stejně jako volant automobilu.Jeho kvalita přímo určuje manipulaci a životnost elektrického vozíku.Konvenční regulátory se obecně dělí na: jednoduchý regulátor a Existují dva typy rozdělených regulátorů.
Jak tedy jednoduše zkontrolovat kvalitu ovladače?Můžete zkusit dvě věci:
1. Zapněte hlavní vypínač, stiskněte ovladač a zjistěte, zda je start stabilní;uvolněte ovladač a zjistěte, zda se vůz zastaví ihned po náhlém zastavení.
2. Ovládejte a otáčejte autem na místě, abyste zjistili, zda je řízení stabilní a pružné.

Pojďme se podívat na motor, který je základní součástí pohonu.Podle způsobu přenosu síly se v současnosti dělí na kartáčové motory, nazývané také šnekové motory, bezkomutátorové motory, nazývané také nábojové motory, a pásový motor (obdoba dřívějších traktorů, které jsou poháněny řemenem).
Pojďme si nejprve říci o výhodách kartáčovaného motoru (turbo šnekového motoru).Má velký točivý moment, vysoký točivý moment a silnou hnací sílu.Bude snadné jet do některých malých svahů a start a stop jsou relativně stabilní.Nevýhodou je, že konverzní poměr baterie je nízký, to znamená, že spotřebovává více elektřiny.Proto je tento druh vozu často vybaven velkokapacitní baterií.V současnosti je nejrozšířenějším kartáčovým motorem Taiwan Shuoyang Motor.Vzhledem k vysoké ceně motoru je většina z nich vybavena elektrickými invalidními vozíky s jednotkovou cenou nad 4000,-.Většina vozů používajících tento turbošnekový motor váží více než 50-200 kg.V posledních letech existují také přenosné modely, které tento motor využívají., Jednotková cena vozu je na vysoké straně, pravděpodobně kolem 10 000 juanů.

Výhodou bezkomutátorového motoru (nábojového motoru) je, že šetří elektrickou energii a má vysoký konverzní poměr elektřiny.Baterie vybavená tímto motorem nemusí být nijak zvlášť velká, což může snížit hmotnost vozidla.Nevýhodou je, že start a stop nejsou relativně stabilní jako u šnekového motoru a točivý moment je velký, což není vhodné pro každodenní uživatele, kteří potřebují chodit po svazích.Většina z těchto motorů se používá v elektrických invalidních vozících v rozmezí od tisíce do dvou nebo tří tisíc juanů.Většina hmotnosti celého vozidla, které používá tento motor, je asi 50 jin.
K dispozici je také pásový motor, přenos energie je příliš dlouhý, spotřebovává více elektřiny, výkon je slabý a náklady jsou nízké.V současné době používá tento typ motoru pouze několik výrobců.
Výkon motoru používaný u elektrických invalidních vozíků je většinou 200W, 300W, 480W nebo i vyšší.
Jak tedy jednoduše porozumět kvalitě motoru?Pochopte prosím následující dva body.První volba je stejná jako u ovladače.Motor se také dělí na domácí a dovážený.Je to stále nešťastné srovnání.Domácí je o něco horší než dovoz.Myslím, že mohou být lepší domácí, ale nákladová cena bude vyšší než ta současná.Importované značky, takže aplikací je relativně málo.Jak se mi nepodaří vyrobit tento malý motor ve velké zemi… Blíže k domovu je dalším intuitivním srovnáním podívat se na tloušťku a průměr motoru.Čím silnější je motor, tím silnější je výkon.Relativně silnější a stabilnější.

Baterie: Je dobře známo, že existují olověné baterie a lithiové baterie.Ať už se jedná o olověný akumulátor nebo lithiový akumulátor, je nutná péče a údržba.Když je elektrický vozík delší dobu v nečinnosti, je třeba jej pravidelně nabíjet a udržovat.Obecně se doporučuje nabíjet baterii alespoň jednou za 14 dní.spotřeba energie.Při porovnávání, zda jsou olověné baterie horší než lithiové baterie, musí být na první pohled lithiové baterie lepší a olověné baterie nejsou tak dobré jako lithiové baterie.Toto je koncept většiny lidí.Co je tak dobrého na lithiových bateriích?První je lehká a druhá delší životnost.Ve srovnání s některými lehkými elektrickými invalidními vozíky jsou standardní konfigurací lithiové baterie a prodejní cena je také vyšší.
Pokud říkáte, která stojí za olověnou baterii nebo lithiovou baterii, musíte se také podívat na velikost AH.
Má například zlato nebo stříbro větší cenu?Když říkáte, že zlato má větší cenu, co takhle jeden gram zlata a jedna kočka stříbra?

Napětí elektrických invalidních vozíků je obecně 24 V a kapacita baterie je jiná a jednotka je AH.Při porovnávání baterií např.: 20AH olověné a lithiové baterie jsou rozhodně lepší než lithiové baterie.Většina domácích lithiových baterií má však kapacitu asi 10 AH a některé 6 AH splňují normy pro letecký nástup.Většina olověných baterií začíná na 20AH a existují také 35AH, 55AH a 100AH.
Pokud jde o výdrž baterie:
Životnost 20AH olověné baterie je asi 20 kilometrů
Životnost olověné baterie 35AH je asi 30 kilometrů
Životnost 50AH olověné baterie je asi 40 kilometrů

Lithiové baterie se v současnosti používají především v přenosných elektrických invalidních vozících.Z hlediska životnosti baterie jsou malé lithiové baterie AH relativně horší než velké olověné baterie AH.V pozdějších nákladech na výměnu je lithiová baterie také relativně vysoká, zatímco cena olověné kyseliny je relativně nízká.

V současné době je většina výrobců opěráků pro invalidní vozíky vybavena dvojitými vrstvami, které jsou v létě prodyšné a v zimě chladí.Existuje mnoho dalších funkcí, např.: funkce magnetoterapie atd. Myslím, že je velmi užitečné mít podsedák na zimu i léto.nutné.

Kvalita sedáku závisí především na rovinnosti látky, napnutí látky, detailech kabeláže a jemnosti řemeslného zpracování.Pečlivým pozorováním mezeru najde i laik.

Brzdový systém se dělí na elektromagnetickou brzdu a odporovou brzdu.Abychom mohli posoudit kvalitu brzd, můžeme vyzkoušet uvolnění ovladače na svahu, abychom zjistili, zda sklouzne ze svahu, a ucítíme délku brzdné dráhy.Kratší brzdná dráha je relativně citlivější a bezpečnější.

 

o shrnuto, konfigurací elektrických vozíků úvod v podstatě končí, jak si tedy vybrat elektrický vozík, který vám vyhovuje, a jak se vyhnout objížďkám?Pokračujte v pohledu dolů.
Nejprve musíme vzít v úvahu, že elektrické invalidní vozíky jsou všechny pro uživatele a situace každého uživatele je jiná.Z pohledu uživatele lze na základě fyzického vědomí uživatele, základních údajů, jako je výška a váha, denní potřeby, dostupnost uživatelského prostředí a zvláštní okolní faktory, provést komplexní a podrobné posouzení pro efektivní výběr a postupné odečítání, dokud si nevyberete vhodné auto.Ve skutečnosti jsou některé podmínky pro výběr elektrického vozíku v zásadě podobné jako u běžných invalidních vozíků.Výška opěradla a šířka sedadla každého elektrického invalidního vozíku se liší.Doporučená metoda výběru je, že uživatel sedí na elektrickém vozíku.Kolena nejsou pokrčená a bérce jsou přirozeně podsazené, což je nejvhodnější.Šířka sedací plochy je nejširší poloha hýždí plus 1-2 cm na levé a pravé straně.nejvhodnější.Pokud je sezení uživatele mírně vysoké, nohy budou pokrčené a dlouhé sezení je velmi nepříjemné.Pokud je sedací plocha úzká, bude přeplněná a široká a dlouhodobé sezení způsobí sekundární deformaci páteře.poškodit.

Je třeba vzít v úvahu také hmotnost uživatele.Pro velkou tělesnou hmotnost je lepší zvolit vysoce výkonný motor.Je lepší zvolit turbo-šnekový motor nebo střídavý motor?Aaronův návrh: Pokud je hmotnost nízká a vozovka je rovná, jsou bezkomutátorové motory nákladově efektivní.Pokud je hmotnost vysoká, podmínky vozovky nejsou příliš dobré a je vyžadována jízda na dlouhé vzdálenosti, doporučuje se zvolit motor se šnekovou převodovkou.
Nejjednodušší způsob, jak otestovat výkon motoru, je vylézt na svah, abyste vyzkoušeli, zda je sjíždění motoru snadné nebo trochu obtížné.Snažte se nevybírat motor malého vozíku taženého koňmi, protože v pozdější fázi dojde k mnoha poruchám.Pokud má uživatel mnoho horských cest, doporučuje se šnekový motor.

Životnost baterie elektrických invalidních vozíků je také pojítkem, kterému mnoho uživatelů věnuje pozornost.Je nutné pochopit vlastnosti baterie a kapacitu AH.Pokud je popis produktu přibližně 25 kilometrů, doporučuje se, aby rozpočtovaná životnost baterie byla přibližně 20 kilometrů, protože testovací prostředí se bude velmi lišit od skutečného prostředí použití., výdrž baterie na severu bude v zimě o něco menší, snažte se nejezdit na elektrickém vozíku, abyste vyjeli v nejchladnějším období, způsobí to velké poškození baterie a je to nevratné.
Za druhé, většina z nich bude zvažovat přenosnost, zda váhu může nést jedna osoba, zda ji lze dát do kufru auta, zda může vstoupit do výtahu a zda může nastoupit do letadla.Těmto faktorům je třeba věnovat pozornost, jako je materiál invalidního vozíku, stupeň skládání, hmotnost, vlastnosti baterie a kapacita.

Pokud se tyto faktory nezohlední, bude výběr širší, na co je ale potřeba dát pozor, je celková šířka elektrického vozíku.Některé rodiny mají speciální dveře, takže vzdálenost musí být měřena.Většina elektrických invalidních vozíků má šířku kolem 63 cm a některým se to podařilo.Do 60 cm.Měřením vzdálenosti předejdete nějakým rozpakům, když Xi Ti půjde domů.

zde je také velmi důležitý bod, shodit tabuli!Je to poprodejní problém, který je třeba vzít v úvahu při nákupu elektrických invalidních vozíků.V současnosti jsou průmyslové standardy pro elektrické invalidní vozíky vyráběné v Číně odlišné.Příslušenství různých výrobců není univerzální a ani příslušenství stejného modelu a různých šarží stejného výrobce není běžné, takže se liší od konvenčních.Některé produkty mohou mít některé standardní společné části.Při výběru značky se doporučuje zvolit velkou značku nebo starou značku.Tím zajistíte, že v případě problému budete moci kontaktovat příslušenství a problém rychle vyřešit.V této době svévolných značek mnoho obchodníků OEM (OEM) produkty některých výrobců.Opatrní přátelé mohou zjistit, že některé značky mají velmi vysokou podobnost ve vzhledu.Značky, které vydělávají hodně peněz a dlouhodobě přežívají, mají pro spotřebitele jisté záruky.Existují také tací, kteří neplánují provozovat značku po dlouhou dobu, ale pouze vyrábět jakýkoli produkt, který je populární.Problém je velmi znepokojivý.Jak se tedy vyhnout vstupu do takových „hlubokých jam“?Přečtěte si prosím pozorně návod a na první pohled bude jasné, zda strana se značkou na etiketě výrobku odpovídá výrobci.

Na závěr si povíme něco o záruční době.Na většinu z nich je poskytována záruka na celé vozidlo po dobu jednoho roku a existují i ​​samostatné záruky.Regulátor je normálně jeden rok, motor je normálně jeden rok a baterie je 6-12 měsíců.Existují také někteří obchodníci, kteří mají delší záruční dobu a mají přednost záruční pokyny v návodu.Stojí za zmínku, že některé značky jsou zaručeny podle data výroby a některé jsou zaručeny podle data prodeje.Při nákupu se snažte zvolit datum výroby blíže datu nákupu, protože většina baterií elektrického vozíku je přímo instalována na elektrický vozík a uložena v uzavřené krabici a nelze je samostatně udržovat.Pokud je ponecháte delší dobu, bude to mít vliv na životnost baterie..

Když jsem toho řekl tolik, doufám, že to pro vás bude užitečné~

 

 


Čas odeslání: 14. prosince 2022