zd

Nejmodernější herní periferie současnosti jsou elektrické invalidní vozíky

Před dvěma dny se na internetu objevil vtip, že existuje pohádkový chlapec, který si po prostudování údajů o herních židlích na trhu koupil elektrický invalidní vozík a vrátil se a vyděsil lidi v kanceláři.

Tato věc byla nečekaně extrémně nákladově efektivní a společnost navštěvoval nekonečný proud lidí.Také pozval ostatní, aby si na něj sedli a zažili to, a vozil dívky na recepci závodit na chodbě.
I když je v těchto slovech nějaký přehnaný význam, stále to vzbuzuje zvědavost netizenů, kteří jedí melouny.Chatování a chatování, všichni začali diskutovat o proveditelnosti „elektrického invalidního vozíku jako počítačového křesla“.

Říká se, že lenoši mění svět a technologie mění život, ale normální lidé, kteří jsou živí a makají, nechtějí herní křesla a síťovaná křesla, ale předhánějí se v elektrických vozíkech, což je poněkud pekelný vtip.

Obvykle, když mluvíme o invalidních vozících, nevyhnutelně myslíme na kotvu „elektrický obušek“.Hráčům LOL by neměl být otto neznámý.

Elektrický obušek na chvíli způsoboval silné bolesti nohou při sezení kvůli špatnému držení těla na dlouhou dobu, takže jsem utratil desítky tisíc dolarů za luxusní herní křeslo, které je takovou „vesmírnou kapslí“, která může lhát. dolů a hrát hry.
Bylo to období, kdy byl „King Gigi“ nejživější a nejmelodramatičtější.

Sám je poměrně hubený a při hraní her naživo jako by ochrnul v křesle, hýbou se mu jen ruce, takže se spousta lidí kotvičce vysmívá jako vysokému paraplegikovi, který hraje hry na vozíku/vesmírné kapsli.Později se elektrický obušek stal neoddělitelným od pojmu „invalidní vozík“.

Zažil jsem vesmírnou kapsli podobnou elektrickému obušku v internetové kavárně, podobnou D-kolu „Yu-Gi-Oh 5DS“ a kutálející se jako kola „Iron Armor Little Treasure“.Při hraní her vleže se vždy cítím nepříjemně.podivný.

Nečekaně se „e-sportovní invalidní vozík“ stal populárním dříve, než se stala populární e-sportovní židle.

Kvůli vtipu se průmysl západu slunce (uživatelé jsou většinou starší lidé s postiženýma nohama) setkal s druhým jarem.Nejtrapnější je, že někteří výrobci lékařského vybavení začali v poslední době opakovaně vylepšovat své výrobky pro invalidní vozíky

Lidé, kteří nikdy neviděli elektrický invalidní vozík, nemusí pochopit jeho kouzlo.Ve skutečnosti jsem již v roce 2020 viděl příspěvek tlustého domu na ostrově A.

Řekl, že protože židle v místnosti byla rozbitá, šel do Goudonga koupit invalidní vozík v mozku.V této době ještě nebyly elektrické převody popularizovány.Už uměl šikovně sklouznout od počítače k ​​lednici, aby si vytáhl šťastnou vodu, a vstoupil do života hemiplegie s předstihem.

Tento typ zařízení, který se původně používal jako příslušenství k lékařskému vybavení, byl v průběhu evoluce postupně vybaven motorem a po několika iteracích se stal tím, čím je dnes.Na rozdíl od čtvercového železného plechu starého muže je elektrický invalidní vozík jako konvertibilní superauto v nízkorychlostním elektromobilu se silnějším pocitem otevřenosti.Je to jedno z nejdokonalejších cestovních vozidel této doby.

V éře krátkých videí lze čas od času na Douyin Kuaishou vidět zprávy o „starém muži jedoucím na vozíku na silnici“.Jsou to duchové na silnici mimo pravidla silničního provozu, cválající po rozsáhlé čínské dopravní síti.Před strýcem může milionový supercar jen poslušně následovat za sebou a neodvažovat se předjíždět ze strachu, že dojde ke třenicím a potížím.

Nejdřív jsem tu zábavu sledoval s mentalitou zábavného člověka, ale pak jsem si ji zkusil v mozku nasimulovat.Elektrický invalidní vozík je opravdu pohodlný a ve srovnání s akumulátorovým vozem má své jedinečné výhody.

①Za prvé, auto na baterie potřebuje na mnoha místech poznávací značku a běžná továrna bude mít také omezení rychlosti.Elektrické invalidní vozíky jsou zdravotnické prostředky.Přestože je teoreticky nelze použít na silnici, dokud nebudou na dálnici, dopravní policie je bude obecně ignorovat.

②Za druhé, auto na baterie se nemůže dostat do metra, autobusu nebo vjet do malebného parku.Může vyřešit pouze problém první/poslední míle dojíždění.Výdrž baterie elektrických vozíků je sice krátká, ale výhodou je, že neexistují žádná omezení cestování a autobusy a metro přijíždějí a odjíždějí libovolně, což zvyšuje kilometrový nájezd v přestrojení.Můžete také použít rychlou skladbu, když jdete ven hrát.
(Připomenutí: nezatěžujte personál předstíráním, že jste gay s postižením.)

③Existuje příliš mnoho divokých výrobců autopříslušenství, kvalitu lithiových baterií kolujících na trhu nelze zaručit a požáry a výbuchy často přinášejí novinky.Elektrické invalidní vozíky jsou zdravotnická zařízení a tovární kontrola kvality je přísnější, takže šance na BOOM je relativně malá.

④ Kromě toho je design elektrických invalidních vozíků na trhu velmi uživatelsky přívětivý a v zásadě mají porty USB, které mohou nabíjet mobilní telefony.Může být také použit s externími ventilátory, masážními polštáři, LED stolními lampami atd…

Mohu vymyslet podobné srovnání ⑤⑥⑦⑧.
Tyto elektrické invalidní vozíky, které nově definují to, čemu se říká „železo v mase“, se obvykle prodávají za přibližně 3 000 juanů.Pokud se přidá elektrická dečka pod hýždě, věřím, že mnoho lidí vydrží sedět asi den…

Jako redaktor, který každý den čelí modré obrazovce, je krátkozrakost stále horší a horší.Pokud trváte na tom, že to budete považovat za „pracovní úraz“, budete mít také nudný starý pas, který je hrozný.

Při psaní jsem byl trochu dojatý.Nemohl jsem si pomoct a nehledal jsem v Goudongu elektrický invalidní vozík a přišel jsem s nápadem projet se po pláži.Dal jsem si tedy dvě facky, abych se uklidnil, a poradil si, abych nekonzumoval impulzivně.

 

Pokud přijdou starší bratři z vědy a techniky, nepochybuji o tom, že udělají spoustu úprav, jako je instalace držáku na přední stranu pro upevnění přenosného monitoru (nyní jsou baterie).

Tímto způsobem můžete pracovat při pohybu a realizovat skutečnou mobilní kancelář.

Na stanici B jsou někteří majitelé UP, kteří používají elektrické obušky, aby ručně realizovali koncept e-sportovních invalidních vozíků, a dokonce dali název „Nová bitevní židle OTTO stejného stylu jako Hawking“.
Neříkejte mi, vypadá to jako Hawkingovo auto, plné punkové chuti.
Ve skutečnosti měl profesor Hawking během svého života zálibu v jízdě na invalidním vozíku.Často nastavoval svůj elektrický invalidní vozík na vysokou rychlost a pendloval po chodníku.Lidé z Cambridgeské univerzity to popisují takto:

"Jeli jsme pozdě domů na kolech a náš malý přítel narazil do Hawkingova invalidního vozíku v klidné ulici na stinném břehu řeky Cam."V té době jezdil na invalidním vozíku určitou rychlostí, aniž by rozsvítil světla.“

Možná, že rybář dokáže vše nejlépe využít a proměnit invalidní vozík v terénní model.Může brzy ráno vytáhnout kbelík, zaparkovat jej na jakémkoli rohu a večer odvézt vozík domů, aniž by vystoupil z auta a procházel se.

V minulosti bylo sezení na invalidním vozíku stereotypem strastiplného života, ale nyní se z něj najednou stala touha a radost po lenošení.Dá se předpokládat, že stále více lidí vybalí svůj první elektrický invalidní vozík v životě.

Ve skutečnosti je pro vás obtížné najít zdravý způsob cestování, jako je elektrický invalidní vozík, který nemá žádná omezení při používání, žádný práh pro nákup a 360° panoramatický výhled na přírodu.
Představte si, že při cestování sedíte v autosedačce a jste vždy omezeni na malý prostor.Protože jste na to tak zvyklí, že si neuvědomujete, že jste jen pasivní publikum.

Pohled na scenérii z okna auta je podobný pohledu na monitor počítače.Krajina sviští kolem v rámu a já cítím jen vůni větru, abych zahnal nudu.Jakmile jste na invalidním vozíku, rám zmizí.

Ponořte se do scenérie, těsně se spojte s přírodou a pociťte svěžest toho, že jste tam.To, po čem jdete, je skutečná betonová cesta, která se neliší od chůze pěšky a je pracnější.

Zpočátku vám to může připadat neotřelé a pomalu vás tento pocit začne fascinovat.Myslím, že to je důvod, proč mnoho lidí nyní opouští svá auta a volí o víkendech jízdu na kole.

Samotná nečekaná cesta je daleko příjemnější než spěchat do určitého cíle.Pohodlné měření každého centimetru země je více v souladu s koncepcí života s nízkou entropií než umístění na prvním místě v krocích WeChat.Pokud bude na silnici méně aut, bude to samozřejmě příjemnější a bezpečnější.
Říkávali jsme, že internet umožňuje lidem „vidět svět, aniž by opustili domov“, a budoucnost může být érou, kdy elektrické invalidní vozíky lidem umožní „vidět svět, aniž by opustili domov“.

Může být použit jako sportovní vůz, když jdete ven, a také může být použit jako herní periferie, když se dostanete domů.Abych si vypůjčil větu z úvodního odstavce, mám opravdu obavy, že po půl roce budou všude lidé na vozíčku.

 


Čas odeslání: 19. listopadu 2022